Projet

Le projet a pour objectif de relier les destinations touristiques de la province de Gérone et du département français des Pyrénées-Orientales, par un réseau de voies cyclables connectées à différents moyens de transports en commun, pour favoriser ainsi la mobilité durable et offrir une alternative par le littoral aux routes souvent saturées en été.

BICITRANSCAT implique de développer un nouvel axe littoral de mobilité durable transfrontalier relié à l’itinéraire cyclable d’intérêt européen EuroVelo 8, « véloroute de la Méditerranée (Cadix– Athènes) », et à la voie « Pirinexus ». Ce projet répond ainsi aux fortes attentes – déjà mises en évidence par le projet préalable Enllaç – des touristes itinérants, des touristes à résidence fixe et des populations locales.

Pour cela, trois grands axes de travail seront développés :

1- Construire un nouveau tronçon cyclable, en développant un réseau d’itinéraires constituant des liaisons avec des voies déjà existantes telles que EuroVelo 8 et Pirinexus, et surtout avec les transports en commun, notamment les gares TGV et AVE de Perpignan et Figueres, en améliorant ainsi l’offre existante de transport transfrontalier durable.

2- Développer de nouveaux services de mobilité durable (parcs à vélos et porte-vélos) et faciliter la coopération transfrontalière multimodale (modes d’accès, informations, développement d’applications).

3- Étudier le comportement des utilisateurs sur ces axes de transport durables transfrontaliers et mesurer l’impact économique des améliorations de l’offre de transport sur tout le territoire.

Six organismes participent à cette initiative :

• Consortium des voies vertes de Gérone
• Mairie de Figueres
• Conseil départemental des Pyrénées-Orientales
  
• Communauté Urbaine Perpignan Méditerranée
• Conseil Comarcal de l’Alt Empordà
• Diputació de Girona

Sur le territoire de l’Alt Empordà :

Étape d’environ 45 km cyclables -> étape avec un dénivelé de 90 m -> tracé plat
Itinéraire passant par les communes de Figueres, Vilajuïga et Roses, liaison avec le train et le car -> Encouragera la multimodalité

Liaison avec la route Pirinexus. Ce nouveau tracé fera partie de la route Pirinexus et reliera Figueres à Roses -> Les deux circuits partageront le tronçon entre Vilanova de la Muga et Castelló d’Empúries

Points d’intérêt touristique :

Figueres
Roses
Castelló d’Empúries
Marais de l’Empordà

Travaux :

Pistes cyclables urbaines à Figueres et Roses.
Utilisation et aménagement de voies existantes.
Signalétique et panneaux d’information.
Bornes de chargement et parcs à vélos.
Piste cyclable et pont à Sant Pere Pescador

En territoire français :

Liaison entre Saint-Laurent-de-Cerdans et La Forge del Mitg (Pirinexus) -> aménagement de chemins forestiers (4,8 km)
Liaison entre Argelès-sur-Mer (EuroVelo8) et Sorède (étape de 7 km) -> le tronçon final achevé permettra de relier Argelès au Boulou (Pirinexus)

Liaisons plus sécurisées et séparées

Liaison entre Perpignan et Canet-en-Roussillon -> liaison entre la ville de Perpignan avec l’itinéraire EuroVelo 8 et la côte (étape de + de 17 km) passant à proximité de la Têt.